オイル・・・

の比較をしてみました。といっても、粘性だけですが・・・

今回比較したのは・・・

・フィニッシュライン　ドライ
・クレ　チェーンルブ　ドライ
・AZ　マルチパーパス
・AZ　マルチパーパスSP

各オイルの特徴として・・・
・フィニッシュライン　ドライ
　通称、フィニッシュラインの赤
　入手難易度が極めて低く、どこでも手に入る
　ロードが置いてあれば必ず置いてあると言っても過言ではない。
　欠点は、キャップが開けにくいことか・・・。

・クレ　チェーンルブ　ドライ
　クレの自転車用
　少々お高い
　オイル自体は、登別温泉のごとく白濁で、効果がありそうな気分になれる。

・AZ　マルチパーパス ・AZ　マルチパーパスSP 　とにかく安い。
　ノズルもそこそこ長い先細りなので、値段の割に使いやすい。
で、結果は、粘性の低い順に
フィニッシュライン＜クレ＜マルチパーパスSP＜マルチパーパス
の順番でした。 他の方のブログを拝見すると、AZのマルパーは、フィニッシュラインの赤と緑の中間くらいということなので、粘性の低い順に、 ・フィニッシュライン　ドライ
・クレ　チェーンルブ　ドライ
・AZ　マルチパーパスSP
・AZ　マルチパーパス
・フィニッシュライン　ウェット
となるはず・・・。
使った感じは、クレが一番性能が高い感じで、僅差でAZマルパーSP 汚れ方は、どっこいどっこいの様子 性能で選べばクレ、値段で選べばAZと言った具合かなぁと思います。 次は、AZの比較をしてみたいなぁと思います。